GMAO · Alto vacío · Flotas de camiones cisterna y vacío

GMAO para flotas de alto vacío.

Una ruta de vaciado de fosas sépticas, pozos o balsas depende por completo de que la bomba de vacío aguante toda la jornada. Optiman Flota centraliza el mantenimiento preventivo por horas de bomba, los vencimientos legales y los KPIs de fiabilidad de tu flota de camiones cisterna.

El problema en flotas de alto vacío

Una avería de bomba a mitad de ruta paraliza toda la jornada.

Esto es lo que vemos en operadores de camiones de alto vacío antes de centralizar el mantenimiento de su flota.

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Bombas de vacío con uso intensivo y coste de reparación elevado

Las bombas de vacío son el componente más caro y más exigido de la flota. Sin un preventivo real por horas de funcionamiento, el desgaste se detecta demasiado tarde, cuando ya ha derivado en avería.

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Rutas con múltiples paradas y ninguna tolerancia a fallos

Una ruta de vaciado programada con varios clientes no admite que un camión se quede parado a mitad de jornada — reprogramar implica avisar a cada cliente y perder el día.

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Certificados de vaciado y gestor dispersos

Cada vaciado genera un certificado o albarán que el cliente o el gestor de residuos exige poder consultar. Sin un sistema centralizado, esa trazabilidad vive repartida entre papel y memoria del conductor.

Cómo lo resuelve Optiman Flota

Fiabilidad de bomba, medida y anticipada.

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